Webinsider

Data : 27/05/2011 às 17:06
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CAra, trabalho em um veiculo com mais de um site vertical e posso afirmar algumas cosias:

- Posicionamento influencia
- Qualidade da peça influencia
- Adequação da comunicação com o conteúdo do site influencia
- tempo de campanha influencia
- % de visibilidade no site influencia
- se é home, ros ou página determinada influencia


São inúmeros fatores.

Já vi campanhas de CTR de 37% e de 0,001% no mesmo site, peças que estavam concorrendo no mesmo posicionamento. E sabe o que foi mais incrível, o cara do CTR bunda me ligou elogiando, falando que o telefone dele não parava de tocar. Logo, o click não servia de nada.....

Data : 30/10/2010 às 00:43
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segundo a clicky isto varia em cada mercado.

Data : 06/08/2010 às 16:28
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Excelente texto.
Simples e direto!
Parabéns e obrigado pela dica.

Data : 03/08/2010 às 14:33
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Oi Marcelo,
Adorei ! O mercado precisava dessa matéria.
Beijão
Rê

Data : 30/07/2010 às 11:27
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Leiam o relatório da ComScore: How to Build Brands Using Online Advertising: Lessons Learned

Data : 28/07/2010 às 01:32
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Grande Marcelo, concordo com seus pontos e com os comentário da Pat, mas achei importante levantar a bola para a iniciatiava que, apesar de longe de ser a ideal, serve como parâmetro mínimo de benchmark, ainda que baseado em uma amostra.

Acredito que essa demanda por índices se deva à imaturidade geral da indústria, onde existe uma expectativa alta para justificar os investimentos nos meios digitais, que muitas vezes, ainda são encarados como apostas.

Data : 27/07/2010 às 15:50
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A muito procurava pelo tal "CTR médio" e me sinto mais tranquila ao ver neste artigo que há muito mais a analisar além do CTR.

apenas uma correção, o nome da empresa é AUNICA.

abraços
Nádia

Data : 26/07/2010 às 15:57
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Excelente artigo.

É muito bom levantarmos essa discussão, polêmica, mas necessária.

Muitas vezes os veículos são responsabilizados pela taxa de CTR abaixo do esperado, quando sabemos que há vários fatores tangíveis e intangíveis que levam a pessoa a clicar na peça. Definitivamente essa não é uma responsabilidade exclusiva do veículo.

Existe toda uma análise do marketing que se antecede a isso, e que tem influência direta no CTR.

Esqueceram de analisar a criação, a distribuição, o preço, a sazonalidade, a relevância do conteúdo, da campanha, dos canais, o publico alvo, etc., etc., etc.

Data : 26/07/2010 às 11:33
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Marcelão,

Boa levantar esse ponto.

Estamos sempre tentando convencer nossos clientes de que CTR não é a métrica principal a ser considerada em um plano de mídia, mas em algum lugar de um passado remoto, alguém falou que era.
E, infelizmente, a maioria deles ainda continua acreditando nisso.

Vamos lá, já que estamos aqui neste mercado há tantos anos ouvindo sempre as mesmas argumentações, fica a dica: pense nas suas métricas de sucesso antes de iniciar o planejamento, pois assim o time de mídia consegue desenhar um plano que venha atender exatamente os objetivos de comunicação.

Basicamente exemplificando:
- Se você quer vendas, pensou em considerar CPA?
- Se você quer branding, já considerou mensurar o tempo de interação do usuário com a sua publicidade?
- Quer fidelizar? Já ouviu falar em Returning Visitors?

Enfim, isso é papo longo, mas acho que vale levantar a bola porque nosso mercado precisa evoluir além dos 0,12% ou 0,qualquer coisa % em CTR.

Obrigada pelo post.

Bjo Grande,
Pat Barcelos

Data : 25/07/2010 às 15:34
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Cesar

Conheço e sem dúvida a iniciativa da Unica é louvável, porém está longe de poder ser considerada uma média de mercado:

1.Limita-se aos clientes que usam os seus serviços, assim como as métricas do Alexa, por exmeplo, retringem-se a quem tem a barra de ferramentas instalada, apesar de muita gente usar como métrica de mercado.

2. Está do lado dos anunciantes e agências e não dos veículos. Mas sabemos que muitos anunciantes e agências ainda não usam ad server ou trabalham com os concorrentes da Unica.

Pra ter um CTR médio teria que ser medido nos veículos e por uma plataforma comum. Por exemplo, a empresa onde trabalho, a Realmedia, faz adserver de alguns dos principais portais do mercado (iG, Globo.com, Abril, Estadao, etc), mesmo assim se ela criar um índice ficariam faltando MSN, Yahoo, UOL e Terra, sem contar Google.

O IAB, por exemplo, teria que nomear um fornecedor para taguear os veículos (isso acontece no Chile, por exemplo) e aí sim haveria uma métrica unificada de mercado. Mas, será que vale a pena este esforço?

O ponto é que o CTR é uma métrica extremamente limitada e boa parte das agências ainda se abraça a ele como sendo o Santo Graal da publicidade, sem se preocupar com o que acontece após o clique ou mesmo quando não há clique. Este foi o motivo do artigo.

Vou dar meu exemplo já clássico: vc quando vê um outdoor para o carro, dá um tapa no cartaz e vai correndo no supermercado comprar o produto anunciado? Não, né? Então porque este amor todo por CTR?

Data : 25/07/2010 às 12:37
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Oi Marcelo, existe um estudo sério sobre a média de CTR nas campanhas, trata-se do IUPD, Indice Unico de Performance Digital, realizado mensalmente pela Unica, uma empresa que mensura uma amostra considerável de campanhas veiculadas no cenário Latam e que é dividido por tecnologia (Rich Media, peças simples etc) e perfil de Ação (Varejo, Branding etc).

Claro que o modelo ainda precisa ser desenvolvido, porém já é um importante passo na criação de um benchmark para o mercado.

Abraços!

Data : 22/07/2010 às 10:40
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CLAP ! CLAP ! CLAP !

Data : 21/07/2010 às 17:31
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Kct..isso sim é texto... sem enrolação...